奧迪 A4 節(jié)氣門角度偏差是什么意思
奧迪 A4 節(jié)氣門角度偏差指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制進(jìn)氣量的進(jìn)氣歧管進(jìn)氣翻板的角度,與進(jìn)氣翻板軸上角度傳感器監(jiān)測(cè)的數(shù)值不一致。
在奧迪 A4 車型中,電腦控制翻板角度與角度傳感器所監(jiān)測(cè)數(shù)值有偏差,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)報(bào)進(jìn)氣歧管節(jié)氣門角度偏差故障。
出現(xiàn)這種偏差,可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,比如導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加、排放增加等。
要是車輛出現(xiàn)這一故障,得及時(shí)檢查并修復(fù)。
那為啥會(huì)出現(xiàn)節(jié)氣門角度偏差呢?有可能是節(jié)氣門積碳了,長(zhǎng)時(shí)間使用后,內(nèi)部積累大量積碳,影響正常運(yùn)作,導(dǎo)致傳感器信號(hào)異常。還可能是空氣流量計(jì)有問(wèn)題,這就需要檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器至發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的搭鐵線阻值是不是小于 1 歐姆,不是的話得修復(fù)或更換。同時(shí),測(cè)量信號(hào)線的信號(hào)電壓應(yīng)在 2~5V 之間變化,不然也得更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。要是有漏氣情況,得仔細(xì)檢查管路,用電腦檢測(cè),要是出現(xiàn) 2 個(gè)以上故障碼且刪除后反復(fù)出現(xiàn),可能是線束問(wèn)題,建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。沒(méi)貨的話,可以單獨(dú)改造一下。
如果故障代碼是奧迪 A4L 故障碼 p006800,癥狀是車輛在怠速加油時(shí)喘息,并出現(xiàn)失速跡象。把油門清洗干凈就行,因?yàn)橛烷T臟了導(dǎo)致怠速時(shí)進(jìn)氣不足,加大油門后,癥狀可能會(huì)消失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1北京BJ40魔核電驅(qū)版實(shí)拍 1.5T增程混動(dòng)/續(xù)航1200km 配三把鎖
- 2網(wǎng)傳賽力斯正考慮在香港上市 籌集逾10億資金
- 3保障車輛正常使用和售后服務(wù) 吉利將負(fù)責(zé)極越車輛后續(xù)使用相關(guān)事宜
- 4吉利百度聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助極越處理相關(guān)事宜
- 5車企倒閉后,車主的麻煩才剛剛開始…
- 6升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng) 納米01共創(chuàng)WE版上市
亚洲国产黄在线观看 | 亚洲日韩另类欧美一区二区 | 日本性爱一二三区 | 亚洲欧美中文日韩二区 | 亚洲v欧美v国产v在线观看 | 欧美黑人一级在线是看 | - 2網(wǎng)傳賽力斯正考慮在香港上市 籌集逾10億資金