長期燃油修正值的范圍是多少呢

長期燃油修正值的范圍一般是-23%~16%。

0 代表供油無需補償就能達到準確的混合氣濃度。正數表明噴射系統需額外燃油噴射，此時發動機混合氣較稀，不少車輛不易點火；負數則意味著燃油噴射系統得減少噴油量來修正混合氣過濃的狀況。

長期燃油修正標準通常是 5%，超過這個標準，發動機出故障概率大。

大部分車長期燃油修正正常范圍在-10%到+10%，但每輛車燃油系統有特定設計和工作特性，不同車型正常范圍可能有差別。像有些車型可能更嚴格，有些允許偏差大些。

想確定長期燃油修正是否正常，能用診斷工具連車輛 OBD-II 接口，讀 ECU 數據來看數值，判斷燃油系統是否要進一步檢查調整。

要知道，在開環中，參數值固定；在閉環中，燃油修正才可用。

長期燃油修正值由短期燃油修正值演進而來，反映發動機系統運行中的供油校正情況，針對長時間使用中的正常老化等問題調整。

如果長期燃油修正值超過 5%，說明發動機系統有故障。明顯低于 0%且是負值，系統過濃，要減供油量；明顯高于 0%且是正值，系統過稀，PCM 要增加油量補償。

根據發動機管理系統不同，自適應校正值可能存 PCM 非永久性或永久性存儲器。非永久性的，點火開關關了就刪除，再啟動校正數歸 0；永久性的，點火開關關了不消失，只有斷開蓄電池或拆下 PCM 保險絲，記憶才刪除歸零。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）