方向盤打一把是多少？

方向盤打一把的情況不太固定。

一般來說，小汽車方向盤帶助力的打 1.5 圈，老款非助力的打 2 圈。

規范的汽車打方向是雙手交替，平時說的打一把方向，右手轉動方向盤到左手交替位置，大約 180 度，也就是半圈。打一圈就是 360 度，打半圈是 90 度。

可以把方向盤當成一個時鐘，正確握方向盤姿勢是左手握在 9 點附近，右手握在 3 點附近，想打 45 度，就打在 12 點鐘和 3 點鐘方向中間。

在駕考科目二側方停車中，出庫時擋風玻璃右下角和實線及眼睛三點一線，方向盤一把回正，回正后再往右邊打一圈，就等于打兩圈半。因為出庫時方向盤是往左邊打死的，回正已有一圈半，再往右打一圈就是兩圈半。如果記不住，也可以從左邊打死一口氣往右邊打死再回來半圈。

不同車款方向盤左右能轉的圈數不同，一般是 2.5 圈，有的 3 圈，F1 的方向盤和前車輪轉向比是 1：1。

汽車方向盤有助力的左右各能轉兩圈半，沒助力的左右各能轉一圈半。

需要注意的是，學車時教練讓方向盤打到底是為車走位更精確，但學成后不能保留猛打方向的習慣，這會使轉向系統的球頭、連桿磨損加劇。對有助力轉向的車，方向盤打死會讓助力泵輸出給轉向機的液流量最大，導致助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）