方向盤打死起步會怎樣？

方向盤打死起步可不是個好習慣。它會帶來不少問題呢。

比如說，對于有助力轉向的車，方向盤打死起步，助力泵輸出液流量會達到最大，內部的油壓和油溫會急劇升高，這就容易讓助力系統受損或者出現泄漏，還有可能把方向機總成內的鋼珠弄壞。

而且汽車在打死方向起步的時候，性能不太好，因為動力方向和前進方向夾角大，會損失一部分動力。

原地轉彎時，車輪不轉動，前輪既要承受車身重量又要移動轉向，這就會讓輪胎表面磨損加大，降低輪胎的使用壽命，也給液壓或者電子助力轉向機增加了負擔。

還有啊，方向機雖然有真空助力，但本身的負擔也沒減輕。

另外，打死方向盤還會損害離合器片，發動機得輸出更大的動力才能驅動車輛，就連萬向節的壽命都會縮短。

那該怎么辦呢？平時在停止間轉向的時候，最好養成方向盤打到底后回一點兒的習慣，這樣既能獲得最小回轉半徑，又能延長零件的壽命。

要是不小心打死了方向盤，得馬上松開，別長時間保持這個狀態，這樣就能減少對車輛的損害啦。

總之，為了咱們愛車的健康，可別再方向盤打死起步啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）