車的空調(diào)壓縮機怎么了？

車的空調(diào)壓縮機可能出現(xiàn)泄漏、不工作、異響、卡住、運轉(zhuǎn)不良等問題。

泄漏方面，制冷劑泄漏是常見的，部位通常在壓縮機與高低壓管結(jié)合處，泄漏會導(dǎo)致壓縮機潤滑油損失。泄漏若輕微，只泄漏制冷劑；嚴(yán)重時，制冷劑和冷凍機油都會泄漏。軸封處微量泄漏每年小于 14.2 克屬正常，超過則需檢修更換密封件。缸體有裂紋產(chǎn)生泄漏要更換壓縮機。

不工作多是相關(guān)電路問題，可給電磁離合器直接供電初步檢查。

異響原因較多，比如電磁離合器損壞、內(nèi)部磨損嚴(yán)重、電磁離合器反復(fù)吸合、缺少潤滑油或潤滑油使用不當(dāng)、電磁離合器與壓縮機安裝面間隙不合適、電磁離合器內(nèi)軸承損壞等。

卡住通常是潤滑不良或無潤滑導(dǎo)致。卡住要及時檢查堵塞的壓縮機部件并清理或更換。

運轉(zhuǎn)不良可能是壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣來回循環(huán)燒焦冷凍機油，或者進、排氣彈簧片破壞、變軟，也可能是進、排氣閥門損壞、電磁離合器線圈燒了、內(nèi)部潤滑不良、功率配置過小、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔等。運轉(zhuǎn)不良要定期去 4S 店檢查，出現(xiàn)故障及時更換壓縮機。進、排氣閥壞了只能更換壓縮機，電磁離合器線圈燒了可更換。內(nèi)部潤滑不良要做好密封措施存放在干凈干燥環(huán)境。電磁離合器打滑摩擦溫度過高可增加制冷劑充足量。空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔要定時清理。

檢漏可用檢漏儀檢漏，其內(nèi)部電極通過制冷劑流過時電流增大來檢漏；也可用壓力檢漏，向系統(tǒng)充入空氣或氮氣，用肥皂水檢漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）