飛度空調(diào)壓縮機(jī)不工作

飛度空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是由多種原因造成的。

電路系統(tǒng)出故障，像短路、斷路會(huì)讓電磁離合器沒(méi)法正常控制壓縮機(jī)工作，得檢查電路，修復(fù)短路或斷路。

缺少制冷劑也不行，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致冷凍油回油不足，壓縮機(jī)潤(rùn)滑變差卡滯損壞，要補(bǔ)充制冷劑。

壓縮機(jī)機(jī)械磨損是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷大，零件易勞損，只能換新壓縮機(jī)。

傳送帶過(guò)緊會(huì)卡住壓縮機(jī)，要留意檢查傳送帶松緊。

電源方面，沒(méi)接好、沒(méi)電、導(dǎo)線插座接觸不良、導(dǎo)線老化、電壓低等都會(huì)影響，要查看電源導(dǎo)線，必要時(shí)裝穩(wěn)壓器。

功能鎖定保護(hù)了就參照說(shuō)明書(shū)解鎖。

電氣線有故障得檢查修理或者復(fù)位壓差繼電器、調(diào)整斷開(kāi)壓力。

制冷劑虧損會(huì)讓電腦控制壓縮機(jī)停，添加制冷劑能解決。

還得檢查壓縮機(jī)供電和搭鐵、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和冷凝器干凈不、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空調(diào)電腦工作正不正常。

壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷、控制繼電器壞了也會(huì)導(dǎo)致不工作。

新飛度有氟但壓縮機(jī)不工作，可能是外界溫度低，也可能是線路、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、電磁離合器壞了。

空調(diào)用久了內(nèi)部磨損嚴(yán)重或者處于鎖定保護(hù)、電源線沒(méi)插好、接觸不良等也會(huì)讓壓縮機(jī)不工作。

電氣問(wèn)題導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作的占 30%，比如熔斷器損壞、繼電器故障、線路損壞。

制冷劑不足占 25%，像微小泄漏、連接部件磨損、服務(wù)口泄漏。

壓縮機(jī)損壞占 20%，比如內(nèi)部磨損、軸承壞了、離合器故障。

傳感器故障占 15%，像壓力傳感器、溫度傳感器、電控單元故障。

機(jī)械故障占 10%，比如皮帶松弛、斷裂、皮帶輪故障。

遇到這問(wèn)題，車主得趕緊檢查解決，平時(shí)也要定期保養(yǎng)清潔汽車空調(diào)系統(tǒng)，這樣能延長(zhǎng)使用壽命，保證運(yùn)行順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）