發動機有抖動是什么原因造成的

發動機有抖動，原因不少。

比如發動機機腳膠老化或松脫，這玩意就是發動機跟車架間墊的橡皮膠塊，要是不行了，發動機抖動就會很明顯。

發動機缺缸也會抖，一個或以上氣缸不工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖得厲害，還可能伴著突突聲，這多半和點火線圈故障有關。

發動機積碳多也不行，像氣缸、節氣門、火花塞、進氣這些地方積碳，會讓點火能量減少、進氣效率下降，發動機就會抖，加速還無力。

燃油系統出問題也會抖，加錯燃油標號、油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，都會讓混合氣不正常，導致發動機抖動。

進氣系統故障也能造成抖動，空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障等，都會影響發動機工作。

冷啟動時，機油流動性差、潤滑不好，冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會導致抖動，熱車后能好轉。

還有像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，機油沒跟上，電腦板有問題，節氣門、進氣道積垢多，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統故障，點火系統部件故障，燃油噴射器堵塞、燃油泵故障，空氣濾清器堵塞、節氣門故障，離合器片磨損、變速箱故障，缸體、活塞等部件損壞或老化，輪胎磨損不均、平衡不良，剎車片磨損不均、制動器卡死，懸掛系統松散、彈簧老化，電路接觸不良、電源不穩定等，都可能讓發動機抖動。

要解決發動機抖動的問題，得從簡單到復雜，從保養到維修，逐一排查，根據車子使用時間和公里數來檢查。比如行駛中踩剎車方向盤抖，就看看剎車片；高速方向盤抖，就看看輪胎動平衡和底盤有無間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）