汽車空調壓縮機啟停頻繁

汽車空調壓縮機啟停頻繁的原因和解決辦法有不少。

首先是節能模式介入，車輛達到設定溫度后壓縮機就會自動停機，溫度超過目標溫度則重啟，關閉節能模式能解決。

要是空調系統有大量冷凝水，這是環境濕度大導致的，可用內循環除濕后切換制冷功能。

制冷劑不足或過多也會讓壓縮機內壓力頻繁變化，得去修理廠檢查制冷劑。

繼電器的設定限制有問題，比如高、低壓限定值設置過高，電壓稍超就斷開，適當調整高低壓繼電器限定值就行。

空調系統管路堵塞會影響壓力導致頻繁啟動，清洗管路可解決。

電路系統故障無法正常供電也會這樣，得檢修電路系統。

壓縮機有問題，比如皮帶過緊，得維修壓縮機。

傳感器故障，像蒸發箱溫度傳感器或電子恒溫器故障，要檢查并更換。

壓縮機過載保護器故障就更換保護器。

發動機要是動力不足、水溫過高也會導致，得維修發動機。

發電或電瓶有問題，比如發電系統故障或電瓶虧電致電壓過低，需檢修發電系統或更換汽車電瓶。

還有屬于壓縮機保護故障，得去 4s 店找專業維修人員。

過熱保護，系統缺氟、有堵、環境溫度過高、壓縮機過熱保護裝置壞，可澆水冷卻后查原因。

過冷保護，環境溫度超低會啟停保護車輛，去溫暖地方啟動。

過流保護，長時間運行或壓縮機本身故障，長時間運行就停車休息，本身故障去 4s 店維修。

供電電壓問題，發電機定子與碳刷接觸點臟致勵磁電壓不穩定，得更換新的發電機定子與碳刷。

高壓保護彈片接觸不良，更換高壓保護彈片。

壓縮機內部熱保護彈片接觸不良，更換新的壓縮機內部熱保護彈片。

機動車空調控制面板交流開關損壞，可能導致空調系統無法正常工作。

機動車自動空調系統溫度傳感器損壞，可能導致控制面板無法正確調節溫度。

機動車輛的壓縮機損壞，可能導致空調系統無法正常工作。

制冷劑不足，內部壓力下降導致頻繁啟停，壓力傳感器故障也會這樣。

溫度過高，制冷劑不足、冷凝器和蒸發器太臟影響散熱。

日系車節能模式可能使壓縮機按設定值啟停。

系統問題，排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低可能因系統有水致管路堵塞形成冰堵，膨脹閥內部堵塞也會影響吸排氣壓力，需調整相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）