掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)和燃油噴嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難，等積碳吸油飽和才易發(fā)動(dòng)，著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃，從而引起抖動(dòng)。所以要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

其次，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞點(diǎn)火不正常，就像電燈燈絲斷了不亮，得檢查它們確保點(diǎn)火正常。

再者，油壓不穩(wěn)定也不行，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理了、節(jié)氣門(mén)洗了、油墊和火花塞換了，車身還抖動(dòng)，那就得在 4S 店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，它們不正常工作會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，它相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)，出問(wèn)題振動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室。

另外，自動(dòng)擋車掛擋時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞轉(zhuǎn)換不順暢也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題，冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速可能偏高導(dǎo)致掛擋車子抖動(dòng)明顯。還有積碳影響燃油燃燒讓車子沒(méi)勁兒易抖，進(jìn)氣管和閥門(mén)泄漏進(jìn)氣不足動(dòng)力不夠會(huì)抖，傳感器故障也能讓車子抖。

平時(shí)開(kāi)車注意掛擋習(xí)慣，沒(méi)啥特別需求，掛空擋拉手剎或掛空擋踩剎車較好，夏季堵車開(kāi)空調(diào)散熱負(fù)荷高，別給散熱系統(tǒng)增加額外負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）