發動機打火后抖動是什么原因

發動機打火后抖動的原因有很多。

一是噴油嘴問題，比如卡滯或堵塞，使得汽油燃燒不充分，動力不足進而導致抖動。

二是火花塞老化，極點間隙變大變寬，點火能量不夠，汽油霧化不佳，還有多缸發動機各缸火花塞間隙變大，各缸功率有差異也會引起抖動。

三是進氣歧管和氣門積碳多，冷車時積碳吸附燃油，缸體內混合氣濃度低，造成抖動和啟動困難。

四是水溫傳感器失靈，電腦判斷工況錯誤，按錯誤溫度噴油，油量小導致抖動。

五是氣門、進氣道積碳嚴重，噴油時被積碳吸走部分燃油，實際進缸燃油與預設偏差，燃燒能量達不到動力需求，產生抖動，清洗節氣門能解決。

六是油品問題，汽車要求用 95 號汽油加了 92 號，或者油品太差，燃燒熱值不夠，功率輸出偏小，引起抖動。

七是氣缸工況偏差，比如火花塞間隙變化，個別氣缸功率小導致抖動，缸套與活塞間隙變大，冷啟動無良好機油潤滑，高溫氣體易泄露，動力輸出減少。

八是點火系統故障，火花塞積炭多點火不良致發動機抖動，可檢查清理或更換。

九是機腳膠老化或松脫，影響發動機穩定性致抖動，需更換。

十是發動機機腳墊老化，無法緩沖發動機震動致抖動，可更換機腳墊。

十一是燃油系統異常，用低品質燃油或油管長期未清洗堵塞，導致啟動時抖動，要用高品質燃油并定期清洗油管。

十二是點火系統異常或火花塞堵塞，阻礙汽油正常燃燒，動力不足致抖動。

總之，發動機打火后抖動要及時檢查維修，定期保養并用優質燃油，可預防抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）