發動機轉數不穩定來回抖動，是什么原因？

發動機轉數不穩定來回抖動，原因有不少。

比如說發動機缺缸，這就是發動機有一個或多個氣缸不工作，您可以瞅瞅排氣管是不是冒黑煙，聽聽發動機有沒有異響。

節氣門要是太臟，進氣不均勻，發動機也會抖，去修理廠清洗一下就好。

火花塞出問題也不行，像電極間隙大小不對、有積碳，都會點火不良，得檢查檢查，該換就換。

燃油系統要是故障，比如燃油壓力不對，噴油嘴堵了或者漏了，都會影響燃油噴射和燃燒，得檢查維修或者換新的。

還有發動機的機械部件，像氣缸壓縮不夠、氣門間隙不對、正時鏈條或皮帶松了，這得專業技師用專業工具來檢查維修。

另外，節氣門過臟、進氣系統有毛病，會影響進氣量和混合氣濃度。

火花塞電極磨損、積碳多或者快到使用壽命，會點火不好。

燃油系統里油泵故障、燃油濾清器堵塞，會讓燃油供應不順暢。

發動機積碳多了也影響正常工作。

要是碰到這種情況，別著急，別亂踩油門和剎車，先找個安全的地方停下，看看發動機有沒有異常聲音或者冒煙。

可以給汽車保險公司打電話，問問有沒有免費道路救援服務。

要是沒有或者保險公司不提供，就自己把車開到修理廠，路上保持低速勻速，別急剎車和急加速。

解決辦法就是清洗節氣門和進氣系統，還得進行匹配。要換火花塞。檢查燃油系統，有問題的部件就修或者換。清理發動機積碳，可以用專門的清洗劑或者拉高轉速。檢查發動機支架，老化或者壞了就得及時換。

一般進氣系統和氣門泄漏、節氣門和進氣口積垢多、怠速進氣不對中這些都會造成。

總之，發動機轉數不穩定來回抖動的原因和解決辦法大概就是這些，您遇到了就對照著看看，趕緊解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）