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  • 發動機抖什么原因引起的

    2024-12-17 22:09:04 作者:整理于互聯網

    發動機抖主要由以下原因引起。

    發動機機腳膠老化或松脫,它是發動機和車架間的橡皮膠塊,作用大,老化或松脫就會讓抖動異常明顯。

    發動機缺缸,一個或以上氣缸不工作,廢氣氣流有間歇,排氣管抖動且有突突聲,這和點火線圈故障有關。

    發動機積碳多,像氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳,會讓點火能量減少,進氣效率下降,導致抖動、加速無力。

    燃油系統故障,燃油標號不適配,油箱蓋通氣孔等堵塞,都會造成混合氣問題和發動機抖動。

    進氣系統故障,空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障,會讓發動機動力下降、加速抖動。

    冷啟動時,機油潤滑差、冷卻液溫度低,燃燒不充分會抖動,熱車會好轉。

    還有信號混亂、機油沒跟上、電腦板問題、節氣門和進氣道積垢、進氣管路或 EGR 閥泄漏、空氣流量計或進氣壓力傳感器故障、怠速控制系統故障、燃油噴射器堵塞、濾清器問題、點火塞老化、空氣流量傳感器故障、發動機支撐墊老化、空氣濾清器污染、發動機冷卻系統故障、排氣系統故障、氧傳感器故障、省油器故障、發動機機械部件損壞、點火系統部件故障、燃油系統部件故障、進氣系統部件故障、傳動系統部件故障、發動機本身部件損壞、輪胎磨損不均、制動系統部件故障、懸掛系統部件老化、電路系統接觸不良、空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到了、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳和油垢堵塞等。

    如果是機腳膠問題,要及時更換。缺缸就檢查點火線圈。積碳多要清洗。燃油系統故障要適配燃油、疏通堵塞。進氣系統故障要清洗或維修相關部件。冷啟動抖動熱車就行。信號混亂要檢修電腦。機油沒跟上要及時保養。電腦板有問題要維修或更換。節氣門等積垢要清洗。進氣管路泄漏要修復。傳感器故障要更換。怠速控制系統故障要修理。噴射器等部件故障要維修或更換。點火塞老化要換新。空氣流量傳感器故障要換。發動機支撐墊老化要換。空氣濾清器臟要換濾芯。冷卻系統故障要檢查排除。排氣系統故障要維修。氧傳感器故障要換。省油器故障要修。發動機機械部件損壞要修或換。點火系統、燃油系統、進氣系統、傳動系統等部件故障都要針對性維修更換。輪胎、制動系統、懸掛系統、電路系統問題也要對應修理。空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞等問題,按照對應的解決方法處理。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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