柴油車怠速抖動怎么回事

柴油車怠速抖動通常由多種原因造成。

燃料燃燒不充分，比如油管、油封漏油，出現汽油味，需檢測并更換相應配件。

發動機積碳嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應清洗油路，檢查并清洗怠速馬達。

輪胎方面，氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、動平衡有問題，若行車中車身輕微抖動或偏移，一般是輪胎故障。輪胎平衡不佳要做四輪定位和動平衡，不跑偏做輪胎動平衡，鋼圈變形需去專業維修店。

引擎腳老化，其負責吸收發動機運轉時的細微抖動，有問題會使震動傳到方向盤和駕駛室內，需前往正規店讓師傅檢查維修。

火花塞潤滑不良或損壞、點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好會導致抖動，要檢查是否積碳過多，及時更換。

發動機缺缸，一個或以上氣缸未正常工作，排氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害，伴有突突聲，多與點火線圈故障有關，要檢查汽車氣缸和點火圈，建議去 4S 店維修。

高壓線老化或漏電，影響點火導致發動機抖動，可用萬用表測量電阻，更換電阻偏大的。

油壓不穩，油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動，若清理積碳等后仍抖動，要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。

空氣濾清器臟，進氣不足引起怠速低導致發動機抖動，一萬公里左右更換空氣濾芯可解決。

噴油嘴堵塞，汽油里的膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，導致各噴油嘴噴油量不一致，引起發動機抖動，拆下清洗即可。

此外，氣缸的噴油器噴嘴接頭卡住、霧化不良，可用斷缸法檢查。噴油泵怠速供油不均勻，通過調整可解決。怠速調整不當，調整怠速供油螺釘就行。氣門間隙不當，通過調整能解決。氣門密封不嚴，要檢查修復。

發動機高溫或機油量不足，及時檢查補充冷卻液和機油。

保養方面，注意柴油質量，冬天換“冬季專用柴油”，不能誤加汽油。加強空濾、機濾和柴濾的維護。使用柴油車要常換濾芯、清潔油路，可用 PNF 類清潔劑祛水除膠。柴油不要加注過多，12 - 15 天用完一箱油正好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）