寶馬520怠速抖動

寶馬 520 怠速抖動可能由多種原因造成。

發動機積碳嚴重是常見原因，會導致節氣門或噴油嘴積碳過多，冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒，混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

點火系統出現問題，比如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良、火花塞點火狀況不好，也會導致發動機怠速抖動，需檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

油壓不穩也會引發怠速時車身抖動，如已清理積碳、清洗節氣門或更換火花塞后仍存在抖動，建議到 4S 店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。

凸輪軸進氣正時過度延遲會導致汽車發動機的正時系統出現點火延遲現象，造成發動機抖動幅度過大，難以打著火，這可能是空氣流量計或其線路故障、進氣壓力傳感器或其線路故障、發動機控制單元線束接觸不良或本身故障導致，車輛出現怠速不穩故障時，建議檢查這些部件。在確認大修后正時校對沒問題的情況下，重點檢查凸輪軸位置傳感器，其故障會傳輸錯誤點火正時信號給 ECU。

如果是節氣門、噴油器上積碳、污垢造成的，可以通過清洗節氣門、噴油器、怠速電機解決。行駛中有晃動，油門踏板抖動腳，說明發動機的雞爪墊出現故障，需要更換。

如果車主在未關閉發動機的情況下啟動或停止車輛，車身晃動明顯，可能是發動機積碳嚴重。此外，新車可能需要一段時間磨合，輕微抖動可能正常，若問題持續存在，建議咨詢專業維修技師。

為減少怠速抖動問題，要定期進行汽車保養，養護清潔油路，使用 PNF 原液類的燃油添加劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）