被動行人保護和主動剎車有什么區別

被動行人保護和主動剎車區別挺大的。

被動行人保護主要是利用引擎蓋彈升技術等，在汽車發生碰撞時，讓發動機瞬間鼓起，使行人不直接碰撞在堅硬車殼上，比如通過車身吸能材料的應用、緩沖結構設計等方式，在碰撞發生后對行人起到保護作用。

而主動剎車系統呢，是車輛在非自適應巡航狀況下正常行駛時，當前方有障礙物或車輛，雷達能判斷可能發生碰撞，就自動在剎車系統施加力，幫助駕駛員縮短制動距離，或者調整方向盤改變車輛行駛路徑來避開障礙物，這是在危險發生前采取的預防性措施。

總之，被動行人保護是在碰撞后發揮作用，主動剎車是在可能碰撞前就進行干預。它們都是汽車安全系統的重要部分，作用互補，不能互相取代。

被動行人保護改裝合法，因為不涉及改裝機動車外觀和已注冊登記的數據，改裝后不影響車輛行駛和年檢，但開車仍要注意減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）