汽車(chē)緊急啟動(dòng)電源的工作原理是什么

汽車(chē)緊急啟動(dòng)電源的工作原理主要涉及以下幾個(gè)方面。

首先，在有交流電輸入時(shí)，通過(guò)自投自復(fù)的互投裝置給汽車(chē)發(fā)動(dòng)用，系統(tǒng)控制器會(huì)把交流電經(jīng)充電器對(duì)其充電并管理。一般車(chē)充或家充容量是產(chǎn)品本身容量的 1/10，僅作補(bǔ)充，不提供逆變器逆變電流，控制器調(diào)控下逆變器會(huì)停止工作，輸入交流電經(jīng)互投裝置給汽車(chē)或其他電子產(chǎn)品供電。

其次，交流電中斷或超壓時(shí)，控制器發(fā)指令給互投裝置，變?yōu)槟孀兤鞴╇姡瑒?dòng)用蓄電池儲(chǔ)蓄的電量給其他產(chǎn)品供電。

再者，輸入交流電電壓正常時(shí)，控制器發(fā)指令讓逆變器關(guān)機(jī)，互投裝置從逆變器轉(zhuǎn)至交流旁路供電，給其他產(chǎn)品充電并提供交流電，同時(shí)給蓄電池組充電。汽車(chē)電池通常是 9V 至 16V，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)約 14V，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)約 12V。

另外，汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源通常采用高容量鋰離子電池，通過(guò)合理電路設(shè)計(jì)和管理，在小體積和重量下實(shí)現(xiàn)大的功率輸出。應(yīng)急啟動(dòng)電源與車(chē)輛電池通過(guò)跳線連接，內(nèi)置能量轉(zhuǎn)換裝置將儲(chǔ)存電能轉(zhuǎn)換成汽車(chē)起動(dòng)能量，控制電流輸出和調(diào)節(jié)電壓穩(wěn)定性，確保汽車(chē)啟動(dòng)成功。

同時(shí)，為確保使用安全，配備過(guò)流、短路、過(guò)壓、過(guò)放等保護(hù)措施。除應(yīng)急啟動(dòng)車(chē)輛，還具有給其他移動(dòng)設(shè)備充電、集成 LED 手電筒等功能。

總之，汽車(chē)緊急啟動(dòng)電源是通過(guò)多種裝置和技術(shù)協(xié)同工作，為汽車(chē)提供緊急啟動(dòng)能力和多種便利功能的便攜式電源裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）