車沒停穩(wěn)掛P檔為什么會(huì)有吱吱響聲

車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆]停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。

對于自動(dòng)擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車型通過機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋機(jī)構(gòu)連接部位易松脫或發(fā)卡，也會(huì)導(dǎo)致掛擋有聲響。

變速箱的齒輪嚙合緊密，磨損難免，時(shí)間長齒間縫隙變大，掛擋也會(huì)有聲響。

另外，冷啟動(dòng)后變速箱齒輪未充分潤滑，此時(shí)掛擋也可能有聲響。所以冷啟動(dòng)后最好熱車再掛擋行駛，保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

為避免車沒停穩(wěn)掛 P 檔有聲響及損害，要完全停穩(wěn)再掛 P 檔。在斜坡停車，應(yīng)先拉手剎再掛 P 檔，讓手剎承受車輛下滑力。

自動(dòng)擋汽車除了 P 檔還有 N 檔。P 檔是駐車檔，停車熄火時(shí)用，掛入后鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱齒輪，不拉手剎車也不能動(dòng)。N 檔是空擋，短時(shí)間停車不熄火時(shí)用，掛入后無鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱齒輪，不拉手剎車能移動(dòng)。等紅燈時(shí)可用 N 檔，別用 P 檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）