汽車開暖風應該用內循環還是外循環
汽車開暖風時,內循環和外循環的選擇要根據具體情況來定。
內循環能阻隔污濁氣體,起到保溫作用,適合在外界空氣不好或需要快速升溫時使用,但持續使用車內二氧化碳會增多,每隔 1 小時要調到外循環換空氣。
外循環可快速換氣,新車使用時應多保持外循環交換空氣,高速上開車時間長覺得車內空氣渾濁,或者冬天送暖風太熱,可利用外循環清新空氣。只要外界空氣良好,就應使用外循環,外界空氣污染嚴重,就用內循環。
外界溫度低時,應當內外循環交替使用,不能為了提高車廂溫度一直使用內循環,否則車內空氣質量會變差影響健康。
車輛剛啟動時不能著急開暖風,此時水溫不高開暖風沒用且影響油耗。當車輛開啟暖風時,應開啟外循環,以免車內形成霧氣,車窗上的霧氣往往是車內外溫差造成的。
開車 20 分鐘左右最好開外循環開窗通風。要區分外循環和內循環開關,有箭頭從車外進入車內代表外循環按鍵,箭頭在車內形成“U”形代表內循環開關,兩者不能同時使用。
長時間使用內循環人易缺氧頭暈,可交替使用內外循環保持空氣流通保證安全駕駛。溫度高時持續使用外循環出風口溫度會下降,天氣好車內不冷可用外循環,暖風利用發動機多余溫度排入車內,外部空氣良好可用外循環,天氣寒冷可用內外交替方式。
冬天開車前擋玻璃模糊時,可先開 AC 吹空調暖風,約五六分鐘后等水溫起來再關掉 AC 用暖風吹玻璃,不開 AC 除霧效果不好。手動空調冬天放中間,熱車一段時間走一段路后再調熱風。
后窗有結冰或雪看不清可打開加熱,別直接最高溫度。冬天開 AC 壓縮機運作有除濕作用,不開 AC 暖風有異味,部分美系車風吹前擋會自動開壓縮機。用外循環更清晰,要看當地空氣質量,市內開車不建議開外循環。
冬天盡量不要怠速在車內睡覺,停車睡覺兩側車窗玻璃要留縫,車頭朝向來風方向,冬天早上車前擋玻璃有霜,可先刮或買前擋風被。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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