汽車(chē)左前輪發(fā)出咯噔聲的原因是什么

汽車(chē)左前輪發(fā)出咯噔聲的原因有不少。

比如說(shuō)，左前輪下支臂膠套損壞或者球頭損壞，這能通過(guò)目測(cè)看出來(lái)，得換新的下支臂。

左前輪輪轂變形也會(huì)導(dǎo)致異響，為了安全得換新輪轂。

還有左前輪懸掛間隙增大或者減震器失效，長(zhǎng)期用后懸架上的橡膠襯套老化讓?xiě)壹芩沙诰蜁?huì)有異響。

要是聽(tīng)到有節(jié)奏的尖銳響聲，可能是剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙太小的摩擦聲；連續(xù)的尖銳聲或許是軸承壞了；連續(xù)沉悶的響聲也許是傳動(dòng)軸有問(wèn)題。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)盤(pán)有異物、左前輪輪胎磨損、汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)故障等也會(huì)讓左前輪咯噔響。正常剎車(chē)片厚度約 10mm ，磨損嚴(yán)重得換。

汽車(chē)減震器與車(chē)身連接處的橡膠老化變硬擠壓會(huì)出聲。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的擺臂球頭松動(dòng)，行駛時(shí)左右擺動(dòng)會(huì)有咯噔咯噔響。

左前輪附近的塑料部件老化，車(chē)行駛中也會(huì)咯噔響。

胎壓異常，車(chē)子會(huì)偏移，加重輪胎磨損有響聲，得及時(shí)停車(chē)檢查。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障得盡快找安全地方停車(chē)修理。

減震損壞影響舒適性，要安全駕駛并盡快維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）