高速行駛時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)的原因是什么

高速行駛時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

輪胎方面，胎壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎的胎壓差異大，會(huì)引起抖動(dòng)。輪胎磨損嚴(yán)重，因車(chē)輪定位或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，也會(huì)造成行駛中車(chē)身震動(dòng)。還有，輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、扎釘子或夾帶大石塊等，會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。

車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，加速時(shí)車(chē)輛難駕馭，抖動(dòng)不大但開(kāi)著別扭。

另外，剎車(chē)盤(pán)變形也會(huì)在剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)，比如高溫時(shí)突然停止、遇冷水洗車(chē)。平穩(wěn)勻速行駛時(shí)抖動(dòng)，一般是輪轂輪胎動(dòng)態(tài)不平衡，像輪胎上的配重鉛塊脫落就做輪胎動(dòng)平衡，輪轂變形得盡快更換。動(dòng)速時(shí)抖動(dòng)更明顯、勻速時(shí)也有發(fā)麻震動(dòng)，可能是底盤(pán)半軸故障，比如前驅(qū)動(dòng)車(chē)輛半軸間隙過(guò)大或變形，后驅(qū)動(dòng)車(chē)輛傳動(dòng)軸變形。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡，前軸變形也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，一般是油品或者點(diǎn)火問(wèn)題，車(chē)輛在高速高負(fù)荷下，油品和點(diǎn)火決定動(dòng)力，其中一點(diǎn)異常就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力抖動(dòng)。

前鋼板彈簧鋼度不一致，車(chē)架變形，減振器失效也會(huì)讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）