汽車空調(diào)為什么低壓正常但高壓低

汽車空調(diào)低壓正常但高壓低，一般是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或損壞導(dǎo)致的。

壓縮機(jī)是汽車空調(diào)蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負(fù)責(zé)將氣態(tài)制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。

如果壓縮機(jī)有問題，就無法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現(xiàn)低壓正常而高壓低的情況。

那怎么判斷壓縮機(jī)是否有問題呢？平時(shí)要檢查壓縮機(jī)皮帶，若皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪。皮帶過松也要調(diào)整，否則易使空調(diào)制冷不良。

要是確定是壓縮機(jī)故障或損壞，無法維修的話，就需要更換新的空調(diào)壓縮機(jī)。更換壓縮機(jī)后，還得重新添加冷媒，這樣才能保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

因?yàn)檐囕v空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)是把制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，然后輸送到冷凝器，經(jīng)散熱器散熱后變成高壓液體的。

總之，遇到汽車空調(diào)低壓正常但高壓低的情況，先檢查壓縮機(jī)皮帶，有問題就處理。如果確定是壓縮機(jī)本身?yè)p壞，那就及時(shí)更換，并添加冷媒，讓汽車空調(diào)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）