車輛行駛十萬公里需要做哪些保養(yǎng)

車輛行駛十萬公里需要做不少保養(yǎng)項(xiàng)目。

首先是變速箱油，CVT 和雙離合變速箱最好 10 萬公里以前更換，AT 變速箱差不多 10 萬公里更換，手動(dòng)擋除外。

防凍液方面，如果車子跑得勤，5 年以內(nèi)顏色不變色問題不大，七八年顏色變色明顯則需更換。

橡膠件得注意，6 年左右很多橡膠會老化，帶正時(shí)皮帶的要注意皮帶是否老化，發(fā)電機(jī)皮帶建議更換，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊橡膠硬化老化會使車子震動(dòng)變大，七八年有震動(dòng)變大情況可提前換機(jī)腳墊。

正時(shí)鏈條 10 萬公里后檢查齒是否有偏差，可能會拉長、跳齒。

剎車系統(tǒng)也很重要，10 萬公里左右，平時(shí)踩剎車勤的需換剎車片，剎車盤有深槽也要換，檢查剎車油含水率，不超標(biāo)則沒問題。

輪胎大多數(shù)情況 10 萬公里即使輪胎槽深也要換，因?yàn)橄鹉z變硬抓地力差。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)方面，10 萬公里后很多車油耗變高、抖動(dòng)，燒機(jī)油的車清洗節(jié)氣門、氣道積碳，檢查火花塞，不行就換，汽油濾芯外置式不到 10 萬公里就該換，內(nèi)置式 10 萬公里差不多可換。

保養(yǎng)時(shí)還得更換機(jī)油與機(jī)油濾芯，8000 - 10000km 進(jìn)行一次更換。

橡膠老化的話，要更換橡膠組件，比如密封條、密封墊、襯套等。

積碳要清洗，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，檢查積碳情況，用清洗劑清除，嚴(yán)重的需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理。

更換或維修發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪胎是重點(diǎn)，6 年行駛至 10 萬公里左右要更換，超出年限輪胎性能降低，易出現(xiàn)鼓包、爆胎等狀況，影響剎車和操控，下雨天易打滑。

剎車片 10 萬公里之前沒更換過建議更換，剎車油、剎車盤也建議檢查更換。

變速箱油長期使用會氧化變質(zhì)、黏度變化，增大變速箱內(nèi)部摩擦損耗，影響使用體驗(yàn)。

底盤易損件也得關(guān)注，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和懸架橡膠件老化會使車內(nèi)產(chǎn)生抖動(dòng)或異響，檢查是否開裂，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠及底盤襯套，避震可能漏油、滲油，需檢查。

電瓶、火花塞、點(diǎn)火線圈、正時(shí)皮帶/正時(shí)鏈條等需檢查是否更換。

還要清潔油管和油箱，使用高級機(jī)油，添加燃油添加劑，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件。

對變速箱進(jìn)行維護(hù)，更換離合器等易損件。

進(jìn)行四輪定位和減震器的更換，恢復(fù)懸掛性能和行駛穩(wěn)定性。

燃油系統(tǒng)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔、空調(diào)系統(tǒng)清洗、制動(dòng)盤拋光和維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗等項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）