盤式制動器有哪些主要組成部分
2024-12-21 18:17:36
作者:整理于互聯網
盤式制動器主要由以下部分組成:
1. 制動盤:這是盤式制動器中的旋轉元件,通常由金屬制成,如合金鋼。其直徑受輪輞直徑限制,一般為輪輞直徑的 70%一 79%,總質量大于 2t 的汽車應取上限。厚度會影響質量和工作時的溫升,實心制動盤厚度可取為 10—20mm,通風式制動盤厚度取為 20~50mm。為提高散熱性能,常做成中間空洞的通風式。
2. 制動鉗:是核心部件之一,通過活塞夾緊制動盤產生制動效果。其結構包括活塞、密封環、導向套和卡鉗等部分。
3. 摩擦襯塊:由摩擦材料和底板組成,外半徑與內半徑比值不大于 1.5。
4. 分泵:固定在制動器的底板上,推動活塞使摩擦襯塊壓緊制動盤。
5. 油管:負責輸送液壓,將壓力傳遞到制動鉗。
6. 活塞:其運動由制動主缸提供動力,通過制動管路傳遞壓力來實現。
7. 放氣螺釘:用于調整制動器的氣壓,保障正常工作。
8. 氣室、推桿、杠桿、調節機構、托架等:也是盤式制動器的組成部分。
總之,盤式制動器的這些組成部分相互協作,通過液壓系統施加壓力,使摩擦襯塊與制動盤摩擦,實現制動功能。其具有散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便等優點,在轎車及商用車中得到廣泛應用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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