啟動機維修時需要注意哪些事項

啟動機維修時要注意不少事項。

首先，拆裝或分解所有零件都應在啟動機冷卻后進行，這樣能避免零件因高溫變形或損壞。

其次，維修操作前一定要斷開蓄電池負極接線，防止電路故障引發危險。

進行啟動檢測時，要確保變速器處于空擋位置，并啟動駐車制動功能，保障安全。

拆卸啟動機前，必須先拆下蓄電池的搭鐵電纜線。

某些啟動機在啟動機與法蘭盤之間使用了多塊薄墊片，裝配時得按照原樣裝回，不能隨意增減或改變位置。

要保證蓄電池處于充足電狀態，而且啟動機與蓄電池之間的連線及蓄電池的搭鐵線連接要固定牢靠，導電良好。

在汽車上開始試驗前，要將變速器掛在高檔位，并使用駐車制動。

還得知道，起動機又叫馬達，能將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機啟動。

發動機起動需外力支持，啟動機靠直流串激電動機引入蓄電池電流讓驅動齒輪產生機械運動，傳動機構使驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，發動機起動后自動脫開，啟動機電路通斷由電磁開關控制。

電動機是啟動機內部主要部件，工作原理基于初中物理的安培定律。電動機包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

發動機自身運轉前得借助外力旋轉，從靜止到自行運轉的過程叫發動機的起動。

常用起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動用繩拉或手搖，簡單但不方便、勞動強度大，只適用于小功率發動機，在部分汽車上作為后備方式保留。輔助汽油機起動主要用于大功率柴油發動機。電力起動操作簡便、起動迅速、能重復起動還可遠距離控制，被現代汽車廣泛采用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）