發動機缸墊輕微滲防凍液怎么辦

如果發動機缸墊輕微滲防凍液，先別慌。可以用專用的水箱加壓儀仔細檢查。因為有些滲漏很輕微，加壓才能檢測出來。

發現滲漏點，可能得更換損壞配件。換好后，再用加壓儀檢查確保沒其他滲漏。

造成這種情況原因不少。比如冷卻系統節溫器故障，影響大小循環，解決辦法是換水溫傳感器。上下水管老化可能導致汽油泄露、機油進空調系統，得換老化水管。水泵故障會泄漏防凍液還影響冷卻循環，要換水泵。長時間大負荷工作、爆震燃燒會燒蝕缸墊，不建議長時間大負荷開車，去 4S 店換缸墊。緊固缸蓋螺栓扭力不均，得去 4S 店按維修手冊安裝螺絲并換缸墊。點火提前角或噴油提前角過大也不行，這個得找 4S 店師傅調。缸墊質量差、厚薄不均等，別貪便宜，得重新換。缸蓋翹曲變形、平面不平度超差、螺栓松動，只能換整個缸蓋。還有駕駛習慣不好，猛踩加速踏板急加速、高速運行也會加劇對缸墊沖蝕，要養成良好駕駛習慣。

防凍液全稱是防凍冷卻液，不止冬天用，全年都要用。它能防止冬天冷卻液結冰脹壞部件。更換周期根據品質和使用情況定，一般 2 年或 4 萬公里。變色、變渾濁、有異味或水箱滲漏就得換，換時可同時換水箱和水管保證冷卻系統安全。不確定就咨詢專業技師或廠家。

總之，發現問題先檢查，及時更換損壞配件，定期換防凍液，保障汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）