機(jī)油 SNSPSL 的區(qū)別是什么
機(jī)油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。
首先,厚薄程度即稠稀程度不同,含磷量也不一樣。SN 機(jī)油含磷量相對(duì)較小,SP 粘度數(shù)值較大,油膜更強(qiáng),保護(hù)性能更好,在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。
其次,等級(jí)不同,SP 是汽油機(jī)油最高級(jí)別,等級(jí)越高技術(shù)指標(biāo)越高,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和換油、維修周期,減少保養(yǎng)費(fèi)用。
再者,高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下抗氧化和抗磨損性能有別,SN 高溫清凈性高于 SL,SN 抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高,且含磷、鋅量低,能減少對(duì)三元催化器損耗。
然后,粘度值方面,SP 粘度值更高,其次是 SN 和 SL。
還有,環(huán)保等級(jí)不同,字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高,依次是 SP、SN、SL。
最后,含磷量方面,SP 最高,其次是 SN 和 SL。
不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求不同,越好的發(fā)動(dòng)機(jī)要求越高。機(jī)油分礦物質(zhì)、半合成、全合成,礦物質(zhì)機(jī)油由石油提煉基礎(chǔ)油加添加劑制成,適大部分車(chē)型。半合成是礦物油與合成油混合,性能價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。全合成由合成油制成,適高性能車(chē)型和極端工況發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)油標(biāo)號(hào)以 SAE 等級(jí)別標(biāo)識(shí),W 前數(shù)字表示低溫流動(dòng)性,越小越好,W 后數(shù)字表示高溫稠度,越大越好。
機(jī)油保養(yǎng)周期受車(chē)輛使用環(huán)境、里程、品質(zhì)等影響,要選合適機(jī)油和周期。更換機(jī)油要選合適的,避免過(guò)期劣質(zhì),要換機(jī)油濾芯,注意加注量和質(zhì)量及保養(yǎng)周期。
機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,能潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖,是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保障。選擇機(jī)油要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型,普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選 S 機(jī)油,高性能發(fā)動(dòng)機(jī)選 N 機(jī)油,還要根據(jù)地區(qū)氣候選合適粘度等級(jí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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