發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是什么

發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多。

首先是傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，如果它們損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就會亮。

然后是維護(hù)問題，車主沒按時保養(yǎng)，還有不良駕駛習(xí)慣，都會加大發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)，從而讓故障燈提醒。

油質(zhì)量也很關(guān)鍵，燃油和機(jī)油沒按要求添加，會造成發(fā)動機(jī)磨損，導(dǎo)致燈亮。

混合氣燃燒不良也是原因之一，比如發(fā)動機(jī)火花塞、點火線圈、燃油泵故障，或者機(jī)油堵塞，都會被氧傳感器監(jiān)測到，讓故障燈亮起。

進(jìn)氣方面，空空氣濾芯不干凈且不定期清洗，會影響進(jìn)氣，嚴(yán)重時故障燈亮。

加壓問題也不能忽視，進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器，像渦輪增壓器損壞，會導(dǎo)致燈亮。

排氣問題同樣重要，后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，常見的是三元催化器故障讓燈亮。

還有防盜系統(tǒng)故障，汽車電子防盜系統(tǒng)出問題或者防盜控制器與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配，也會亮燈。

故障燈亮可能是三元催化器故障影響尾氣排放，或者在三元催化器正常工作時，尾氣排放數(shù)據(jù)超過發(fā)動機(jī)電腦存儲的標(biāo)準(zhǔn)值，且電腦無法修正到正常范圍。

氧傳感器故障、燃油太差、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重脫缸、空氣流量計故障、溫度傳感器故障等都會影響。

發(fā)動機(jī)故障燈報警不是說發(fā)動機(jī)壞了，只是尾氣排放可能異常超標(biāo)，像發(fā)動機(jī)積碳多、氧傳感器有問題等。

三元催化器失效會導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，燃油油品差、嚴(yán)重爆震、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重缺缸、空氣流量計故障、水溫傳感器故障等都是影響因素。

另外，發(fā)動機(jī)傳感器信號失準(zhǔn)，像沒保養(yǎng)清洗節(jié)氣門、燃油品質(zhì)低、長期用非純牌空氣濾芯，還有發(fā)動機(jī)線束被老鼠咬斷、發(fā)動機(jī)高溫等其他問題，也可能是誘因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）