避震平面軸承損壞有哪些表現(xiàn)

避震平面軸承損壞主要有以下表現(xiàn)。

首先是異響，車輛行駛中減震器會發(fā)出像“嘎嘎”“嘶嘶”“吱吱”這類異常聲音，特別是在顛簸路面、急加速、急剎車以及原地轉(zhuǎn)動方向盤時，響聲更為明顯。

其次方向會有偏差，方向盤行駛時可能輕微偏移，難以回正，回正力度也變低。

然后是噪音變大，減震器不能有效吸收震動沖擊，這些會直接傳到車架，再到駕乘室，讓車內(nèi)噪音顯著增大。

再有減震效果變差，減震器工作效率大幅降低，車輛減震就不好了。

還有行駛穩(wěn)定性下降，因為減震器平面軸承支撐減震器運動，它壞了減震器就沒法正常工作，影響車輛行駛穩(wěn)定和操控。

最后可能導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)其他部件損壞，比如避震筒、彈簧等承受過大壓力而損壞。

要是您開車時發(fā)現(xiàn)有這些情況，一定得趕緊檢查減震平面軸承，壞了就得及時換。要是沒壞但減震不明顯，可以給軸承加點潤滑油，缺潤滑也影響駕車舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）