輪胎胎壓報警還能繼續行駛嗎

輪胎胎壓報警了還能繼續行駛，但要盡快檢查維修。

如果胎壓不低于 3bar，能緩速慢行到修理廠。

出行前要留意輪胎狀態，行駛中胎壓燈亮別慌，馬上降速，別猛打方向盤和急剎車，然后檢查輪胎。

有充氣裝置或胎壓表，就在路邊測壓充氣。

車能開不代表沒問題，最好安全前提下靠邊停車，有監測工具就查看胎壓是否正常，沒有就下車檢查。

不是爆胎就減慢車速找安全地方檢查，看輪胎是否缺氣，用充氣泵或去修理店充氣，檢查有無扎釘子漏氣及時修補，充完氣做胎壓復位燈就滅。

有的車型報警靈敏會誤報，比如輪胎受擠壓，檢查不缺氣復位就行，不用充氣。

胎壓正常燈還亮可能是輪速傳感器故障或輪胎規格尺寸不同，去汽修廠修理更換。

胎壓報警黃燈亮意味著輪胎氣壓可能有問題，車能繼續開，但為安全，避免高溫長途駕駛。

胎壓監測分直接式和間接式，直接式在每個車輪裝傳感器能實時獲取準確數據傳到中央接收器讓駕駛者了解，間接式通過監測輪胎轉速差異判斷，氣壓低輪胎半徑變小轉速增加，在預設范圍偏離就報警，大部分德系車用間接式，也有車型用直接間接結合的復合式能更全面監控輪胎狀態提高安全性。

總之，胎壓報警雖能開，但盡快檢查調整氣壓確保安全，高溫長途駕駛會增加輪胎損壞風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）