轉(zhuǎn)向角度傳感器故障如何修復
轉(zhuǎn)向角度傳感器故障的修復辦法有不少。
首先可以用專業(yè)診斷工具掃描檢測,看看是不是數(shù)據(jù)有異常或者丟失,要是有就進行數(shù)據(jù)恢復操作,保證傳感器能正常運行。
然后是初始化調(diào)整,傳感器內(nèi)部設置或配置不對,就把各項參數(shù)和設置弄回出廠狀態(tài)。
汽車轉(zhuǎn)向角度傳感器在轉(zhuǎn)向管柱最下面,由光電耦合元件、槽板等構(gòu)成。修復時先瞧瞧元器件有沒有灰塵,接著檢查供電 IC 是不是接觸不好或者損壞了,再看看內(nèi)部 CPU 有沒有問題。這些地方要是有狀況,就得維修。
還要檢查 EPS 線束接插件正常不,有沒有松開或者虛接的情況。可以把游絲與 ABS 控制單元換一下試試。
要是故障還在,用 GDS 監(jiān)測電子轉(zhuǎn)向控制單元角度讀數(shù),對比數(shù)據(jù)看正不正常,不正常的話把轉(zhuǎn)向盤向左或者向右打死后保持不動來解決。
轉(zhuǎn)向角度傳感器匹配不對的話,得重新匹配。
轉(zhuǎn)向機及相關(guān)線路出故障,比如線路接觸和搭鐵不好。其他相應的控制單元存在故障等等。
先用電腦檢查轉(zhuǎn)向角傳感器,如果偏差大就調(diào)一下重新設置零點,還是不行那就只能換傳感器,電腦復位傳感器就行。
啟動發(fā)動機,把轉(zhuǎn)向盤保持在車輛直行的位置。
要是自己檢查完上面這些都沒找到故障原因,那就去 4S 店或者專業(yè)維修店,可能是換電池這類部件的時候數(shù)據(jù)丟了導致的故障,專業(yè)人員會重新定位修復。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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