嘉實多磁護有沒有全合成版本

嘉實多磁護有全合成版本。

以前部分磁護產品是半合成機油，如今已升級為全合成機油。像磁護 5W40 就是全合成的，低溫流動性好，耐高溫，油膜不易破裂，適合高溫地區、行駛公里數多或德系車，日系車不太適合，因其粘度過大費油。

磁護系列除了常見的磁護機油，還有磁護啟停保機油和磁護 SUV 機油，它們一直都是全合成油。

磁護機油采用雙分子鎖合技術，能減少啟動和熱車以及發動機啟停切換下的磨損，智能感應發動機工況變化，提供全溫差保護，粘度等級為 5W40。

磁護啟停保機油有 0W20 和 5W30 兩種粘度等級，專為保護繁忙交通條件中的發動機，減少啟停導致的破壞性磨損，也含智能分子。

磁護 SUV 機油擁有雙分子鎖合技術，能在多種工況下提供抗磨保護。

辨別嘉實多磁護機油真偽，可看油品外包裝，正品包裝精美做工精細，假的粗糙且顏色淡；油品顏色上，正品棕偏紅，假的金黃色且較清澈透底；看沉淀物，少的是正品；聞氣味，正品沒特別氣味，假的有汽油、柴油味；對比瓶蓋，正品有條碼和清晰的 Castrol 字樣，背面有墊片和印有 Castrol 字樣的錫紙，假的沒有或字樣模糊。

在換油方面，磁護啟停保根據車子行駛路況環境可一年或 8000 到 1 萬公里更換。磁護 5W40 理論上能行駛 1 萬公里左右，但具體換油時間要結合駕駛習慣、路況等，一般全合成機油每萬公里更換一次，而磁護 5W40 每 8000 - 10000 公里更換。

全合成機油嚴格意義上指 100%用 PAO 或者人工合成的酯類的高品質機油產品，會標注“synthetic”字樣。簡單理解，用四類和五類基礎油調配且不外加礦物油勾兌的都可稱全合成機油。在國內大部分城市駕駛，使用全合成機油可每 10000 - 12000 公里或半年更換。

現在，嘉實多磁護全系列是全合成的，有磁護機油、磁護啟停保機油、磁護 SUV 機油。每一種機油有一種或兩種粘度等級，可供車主選擇。其中，磁護機油雙分子鎖合技術，原有智能分子減少啟動和熱車磨損，新智能分子減少啟停切換磨損。磁護啟停保機油減少 20%以上啟停導致的破壞性發動機磨損，含智能分子。磁護 SUV 機油跟磁護機油一樣有雙分子鎖合技術，在引擎預熱、啟停、重載工況下提供抗磨保護。這些先進技術讓嘉實多磁護機油保護發動機、延長發動機壽命，深受車主信賴和好評。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）