汽車為什么會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況

汽車跑偏是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有以下這些：

一是車輛前部高度相差太大，重心偏差大。可在水平路面目測(cè)或用卷尺測(cè)量，若高度差過大，檢查前減震器彈簧和減震器座。

二是兩前胎氣壓不一致，補(bǔ)充到正常胎壓，且胎紋要相同，深度相似，新輪胎注意安裝正確。

三是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有間隙，輕輕左右晃動(dòng)方向盤，若有間隙，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和底盤相關(guān)部件。

四是底盤和懸架系統(tǒng)老化松動(dòng)，影響車輛行駛性能。

五是兩側(cè)輪胎氣壓不等，胎壓監(jiān)測(cè)或便攜式胎壓監(jiān)測(cè)儀可助判斷，洗車店也能檢測(cè)。

六是兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，全車應(yīng)使用同型號(hào)輪胎，至少前后軸輪胎要一樣。

七是轉(zhuǎn)向系各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)。

八是前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，可通過按壓或拆卸后比較判斷。

九是前減震器失效，受力不均勻?qū)е屡芷?/p>

十是車身變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出范圍需用矯正臺(tái)矯正或更換。

十一是車輪制動(dòng)器回味不良，某一車輪輪轂溫度過高說明該車輪的制動(dòng)器回位不良。

十二是車架總體變形，用卷尺測(cè)量，超出范圍須用校正臺(tái)校正。

解決辦法如下：

對(duì)于車輛前部高度問題，檢查前減震器彈簧和減震器座。

胎壓不一致就補(bǔ)充到正常胎壓。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問題就檢查相關(guān)部件。

底盤和懸架系統(tǒng)老化松動(dòng)，去 4S 店做四輪定位。

用四輪定位儀檢查兩側(cè)軸距，也可用米尺對(duì)準(zhǔn)車輪中心測(cè)量，不符合要求可采用車身校正儀恢復(fù)變形。

定期檢查胎壓，更換老化輪胎。

調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長度能解決方向盤角度不正問題。

若車輛跑偏是四輪定位問題，就重新做四輪定位。

前減震器彈簧變形或失效，可通過按壓、拆卸、專用減震測(cè)試儀、拉抻等方法判斷好壞，然后更換。

底盤部件磨損過大要舉升車輛仔細(xì)檢查。

對(duì)于車架總體變形，用卷尺測(cè)量，超出范圍用校正臺(tái)校正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）