無骨雨刮和有骨雨刮有何不同

無骨雨刮和有骨雨刮有不少不同。

無骨雨刮的膠條由橡膠和高分子材料組成，耐磨性更好，還會通過高壓噴射、硫化或氯化處理，附著涂層來提高刮凈度、潤滑性和耐久性，常見涂層有石墨和特氟龍的，特氟龍涂層的雨刮膠條使用時長更久。

無骨雨刮在重量上比有骨雨刮輕約 60%，能減輕雨刮臂工作壓力，內置鋼條要求高，讓雨刮片受力更均勻，緊密貼在玻璃上，不像有骨雨刮有的支撐點壓力大有的小，刮起來有水紋。

無骨雨刮增加了防浮翼設計，車子高速和暴雨行駛時能給雨刮順風下壓力，高速時背面中空區域明顯低于有骨雨刮，風阻系數更低，出現刮片抖動飄起失效幾率小。

有骨雨刮壓力分布不均勻，整條雨刮與玻璃貼合不統一，磨損程度不一致。有骨雨刮是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上，各點受力不均，未加裝防浮翼的有骨雨刮高速行駛容易發飄。

有骨雨刮結構中空，易存水和雜物，高速行駛時剛刮完的水可能又飄到玻璃上，需要更大壓力，噪音也大。但有骨雨刮多為鐵質連接，強度高不易變形，適用面廣，壽命長且成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）