汽車轉彎時為什么會有聲響

汽車轉彎時有聲響，原因有不少。

比如方向轉向柱發(fā)卡、方向機固定螺栓松動、方向機內部齒條磨損、方向機內外球頭松動，這些會讓轉向系統(tǒng)運轉不暢，產(chǎn)生異響。

底盤懸掛螺絲松動，會使懸掛部件在轉彎時出現(xiàn)異常摩擦或碰撞，導致聲響。

液壓助力轉向泵皮帶過松以及助力轉向油液不足，影響助力效果，轉彎時壓力增大，容易有聲響。

車輛方向機內部損壞，內部齒輪機構有故障，會在轉彎時發(fā)出異響。

懸掛出問題，像減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動，打方向或過不平路也會有響聲。平衡桿或平衡桿球頭松動，轉彎時可能有聲響。

機械液壓助力泵工作負荷大，轉彎時容易異響。

電動助力內部的助力馬達或其他橡膠件損壞，也會有聲響。

方向機固定膠套松動，輪胎轉彎時摩擦到其他地方或車輪內襯松脫不到位，車輪半軸球籠內部潤滑不到位或損壞，都會造成轉彎異響。

塑料材質的方向盤，在轉彎時會因摩擦產(chǎn)生異響，天冷時更明顯。

轉向橫拉桿球頭老化，會導致方向盤抖動和異響。

減震器平面軸承缺油、助力皮帶松緊度不當或老化，也會有異響。

方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向助力油太臟、方向機故障、汽車前減震故障、方向盤內的氣囊游絲斷裂、轉向橫拉桿損壞、輪胎損壞等，同樣會讓汽車轉彎時有聲響。

如果遇到汽車轉彎有聲響，要及時檢查確定原因。方向系統(tǒng)和底盤部件松動的，要緊固螺栓。部件磨損或損壞的，該更換就更換。助力系統(tǒng)有問題的，調整皮帶松緊度或更換助力油。定期保養(yǎng)汽車，檢查并更換老化或磨損的零部件，保障汽車安全正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）