如何判斷輪胎是否需要更換

要判斷輪胎是否需要更換，主要看這幾個方面。

首先是磨損程度，家用車輪胎溝槽里有胎面磨損標志，一般是 4 個厚度約 1.6 毫米的凸起，磨損到標志就到極限了。花紋磨平的話，抓地力會降低，雨雪天容易打滑，影響行車安全，所以要提前更換。可以用一元硬幣背面朝上花根部一側放入胎面凹槽，能看清菊花圖案就該換輪胎。把方向盤打死能看到磨損指示點，凹槽中凸起的小膠點就是，磨損到指定點也要換。排水槽內有胎紋深度測量塊，高約 16 毫米，磨損到與它相同程度時要換。正常使用輪胎壽命約 5 萬至 8 萬公里，磨損到磨損極限標記時必須換，通常胎紋深度小于 16 毫米就屬磨損極限。

其次是使用年限，汽車輪胎主要成分是橡膠和聚合物，時間久會老化開裂，一般使用壽命 6 - 7 年。家用車輪胎生產日期在外側，橢圓形圓圈里 4 個數字，前兩位是周期，后兩位是出廠年份。超過年限關鍵性能會降低，為了安全，不要超過這個周期。車齡五六年行駛 2 萬 - 3 萬公里也需考慮更換。

然后是看輪胎有無受損，比如鼓包、變形、扎釘補胎次數過多等。鼓包和變形檢查出來要抓緊換，補胎次數大部分輪胎廠家建議不超 5 次，超過建議及時更換。胎面創口直徑超 6 毫米不建議修補，多次修補的輪胎，二次創口從輪胎圓心到每個補丁夾角應大于 90°，一條胎最多補 4 次，這三種破損情況輪胎都得換。超過年限橡膠老化，像胎壁出現密集細小裂紋，強度和韌性變差，即使公里數小也建議更換。

觀察輪胎胎面磨損程度，排水槽內有胎紋深度測量塊，高約 16 毫米，磨損到與測量塊相同程度時需更換。輪胎老化觀察胎面和側壁紋路，輪胎鼓包時簾線受損，局部橡膠鼓包變薄，爆胎只是時間問題，應果斷更換。

以下四種情況需更換輪胎：輪胎花紋殘留深度小于 6 毫米；局部磨損至胎體；外傷深度至胎體或鋼帶層；輪胎發生起鼓、分離、斷裂、趾口損傷者。輪胎磨損至磨損極限標志時必須更換，通常胎面花紋深度低于 6 毫米屬磨損極限，輪胎變形必須更換，胎面磨損接近磨損痕跡，任何品牌輪胎都在胎面花紋溝底部有磨損痕跡，家用轎車輪胎磨損標記高度 6 毫米，卡車 4 毫米。使用超過五年的輪胎，即使無明顯老化現象也建議更換，出行安全優先考慮。檢查輪胎橡膠老化情況，觀察輪胎橡膠是否老化開裂，發現輪胎胎壁嚴重老化龜裂應及時更換，輪胎出現嚴重磨損不均或變形起包等現象也需及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）