制動助力系統失效了怎么辦

制動助力系統失效了不要慌，咱們來解決這個問題。

首先要做的就是趕緊停車，保證安全。

然后檢查一下制動助力系統，重點看看真空泵或者管路有沒有漏氣。還有真空壓力傳感器，要是有故障就得馬上修。

剎車助力泵是利用發動機工作時吸氣，一側形成真空，和另一側正常空氣壓力有了壓力差，膜片面積大，就算壓力差小也能產生大推力。

現在主流的剎車助力方式有不少。像真空助力鼓，這是最傳統的，靠負壓和大氣壓的壓強差作用在膜片上助力，常見于自然吸氣發動機，優點是結構簡單不容易壞。還有機械式真空泵助力，在渦輪增壓發動機上常見，它不用依靠進氣歧管內部負壓，有自己的機械式真空泵。電動真空泵也不錯，一般起輔助作用，發動機停轉時還能提供助力，純電動車也能用。另外還有博世 iBooster 這種電動機械式助力，用電機提供動力幫剎車。不管哪種助力，廠家設計時都保留了原始的液壓機構。所以就算助力失效，用力踩剎車踏板還是有制動力的。

要是車提示制動助力系統失效，可能是制動系統內部故障，像漏油、磨損過度，也可能是長時間沒保養、沒換零件。這時候要檢查制動系統，有問題及時修，開車時注意提前減速停車。

要是車輛啟動前提示檢查防抱死制動系統，別緊張，想知道故障碼，可以跨接自診斷電路讀取，或者用專用診斷測試儀、汽車儀表板上的信息顯示系統讀取。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）