發動機電子防盜真的有效嗎

發動機電子防盜真的有效，很有用！

它的工作原理是這樣的，當您把鑰匙旋轉到“ON”位置時，防盜系統里的電子防盜 ECU 會給鑰匙的防盜轉換器發無線射頻信號，來確認鑰匙合法不合法。然后，防盜 ECU 還得和發動機 ECU 對密碼，密碼對上了，發動機才能啟動。這就像兩道鎖，把車保護得嚴嚴實實。

再說應用，好多乘用車都有這功能，像福特嘉年華、吉利帝豪 EC7、奇瑞 A3、大眾 Polo 等。發動機電子防盜是給發動機裝的一套防盜系統，也叫發動機防盜鎖止系統。

有了它，就算偷車賊能打開車門，也沒法把車開走。因為這系統是在一般 VATS 基礎上弄的，原理就是鑰匙里芯片的密碼得和啟動開關里的對上才能啟動發動機，達到防盜目的。

沒這防盜系統，別人撬開車門進車就能把車開走。有了它，就算接線正確進了車，車也啟動不了，啟動了也馬上熄火。因為發動機動力模塊收不到鑰匙信號，就不給發動機供電、供油、點火，高檔車還直接鎖變速器。

不過要注意，發動機電子防盜不是百分百安全，像豪華車，有些盜竊團伙能用專門儀器仿制有識別芯片的鑰匙。所以停車得找有人看管或者有監控的地方。要是鑰匙丟了，隨車用戶手冊里夾著發動機電子防盜系統 PIN 碼保密信封，拿著它能找經銷商配合適鑰匙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）