汽車后橋為什么會發出異響
汽車后橋發出異響,原因不少。
比如齒輪油不足或粘度降低,這時可以換油、加足油,把多級油換成單級油或更高粘度的油。
支撐軸承松緊調節不當,主減速器齒輪間隙調整不當,齒輪過度磨損或損壞,差速器的行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵過度磨損或損壞,以及嚙合位置不正確,這些情況都得去維修店或者 4s 店維修。
還有,齒輪齒面損壞也會異響。錐齒輪齒面嚴重損壞、磨損超限、間隙過大,行駛中會有“嗯嗯”聲和金屬摩擦聲,車速提高聲音增大,滑出檔位明顯減弱或消失。要是行駛中突然強烈有節奏異響,滑出檔位消失,說明齒面嚴重損壞或撞齒。
軸承間拆卸不當也會引起異響。軸承間隙過小,有均勻連續吞音;間隙過大,噪音大且隨車速提高增大。車速高噪音大、外殼發熱,可能是軸承預緊力過緊。加油門或油門關閉有異響,是軸承磨損或調整松動。
嚙合間隙過大、換擋變慢或車速急劇變化時,車身后部會有咔嗒聲。這多是圓錐主動與從動齒輪、圓柱主動與從動齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸齒輪花鍵齒的嚙合間隙過大,要調整間隙或更換相關零件。
嚙合間隙太小,油門踏板加速或松開后,汽車尾部發出持續嘶嘶聲并伴有發熱,可能是嚙合間隙過小或齒輪嚙合不良,也可能是潤滑油不足。
齒側間隙不當,主減速器各軸承預緊度正常情況下,汽車起步短時間內或換擋時,后橋處有金屬撞擊聲,車速穩定后變為連續噪聲,油門急劇變化瞬間,后橋有無節奏喀啦聲,一般是齒側間隙過大。
汽車低速行駛有嗷嗷聲,類似消防車警笛聲,加速或減速有瞠瞠聲,伴有后橋發熱,一般是齒側間隙過小。這通常是齒輪及花鍵磨損嚴重,或齒側間隙問題,或潤滑油不足。
齒側間隙不均,汽車行駛時,驅動橋發出間斷哽哽聲,車速升高響聲增大,原因是齒輪及花鍵嚴重磨損,或齒側間隙不當,以及潤滑油不足。
齒側閘隙不均,汽車起步或車速急劇變化時,出現有節奏哽哽聲,汽車轉彎時車身后部伴有抖動,通常是齒側間隙不均引起,差速器殼螺釘松動,從動齒輪齒圈鉚釘松動,齒輪工作時偏擺、跳動,引起齒側間隙時大時小。
要是車速越高響聲越大,滑行時響聲減小或消失,可能是軸承磨損或齒輪間隙失常。
踏下加速踏板汽車行駛正常,放松加速踏板過程中發出“嗚”聲,勻速行駛此聲消失,可能是主動錐齒輪突緣緊固螺母松曠。
解決后橋異響,先檢查后橋潤滑油,不足就加。再檢查后橋部件有無松動,有就擰緊。要是都不行,可能部件出問題,得去專業汽車修理廠檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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