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  • 嘉實多磁護和極護有何區別

    2024-12-24 14:38:03 作者:資訊小編

    嘉實多磁護和極護有不少區別。

    首先性質不同,極護是全合成機油,磁護是半合成機油。

    性能特征也不一樣,極護能延長高性能發動機壽命,磁護能顯著減少磨損,在嚴寒和各種駕駛狀況下都能提供持久保護,尤其針對冷啟動和不斷啟停的發動機。

    從基礎油看,磁護基礎油是三類油加氫處理的,極護 0w 系列基礎油是百分百四類的,5w 系列是四類與三類加氫裂解混合的。

    合成類別上,磁護是半合成,極護是全合成。

    發動機保護方面,極護全面保護,磁護側重冷啟動和不斷啟停。

    價格上,極護大部分機油比磁護貴。

    特點方面,極護流動迅速能及時保護發動機主要部件,磁護在升溫期間智能分子能提供更強保護層。

    對應的標準、使用的行駛里程數、適用車型也不同。磁護適用于推薦使用美國石油協會 API SM/CF、歐洲汽車制造商 ACEA 等標準。

    機油很重要,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

    按全合成、半合成和礦物油區分,全合成有極護和磁護啟停保,半合成油是磁護,金嘉護、銀嘉護和嘉力屬于礦物油。

    如果一桶機油一次用不完,瓶口罩上塑料再擰蓋密封保存可下次用。

    要注意保護環境,妥善處理廢油,避免長期或反復與皮膚接觸,別儲存在陽光強烈、潮濕、嚴寒或超 60 攝氏度的地方。

    新車第一次換機油行駛里程短些,說明書有規定,以后每 5000 到 10000 公里換一次,使用頻次少按時間每年換一次,但周期別太長,時間長機油會變質。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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