車跑偏方向盤不正怎么辦
車跑偏方向盤不正,不用慌,下面給您說說解決辦法。
首先,要搞清楚跑偏和方向盤不正的區(qū)別。跑偏是指方向盤扶正行駛時(shí),車輛方向朝一個(gè)角度歪;方向盤不正是指車輛能在方向盤偏斜的角度保持直線行駛。
遇到這種情況,先檢查輪胎。比如輪胎氣壓是否一致,不同的氣壓會(huì)導(dǎo)致跑偏。胎面磨損程度不同也可能有影響,磨損過度要更換。
接著看動(dòng)平衡。車輛輪胎拆卸過就要做動(dòng)平衡,因?yàn)檩喬ドa(chǎn)不是完全均勻的圓。80km/h 時(shí)劇烈抖動(dòng),很可能是動(dòng)平衡數(shù)據(jù)過大。
四輪定位也很關(guān)鍵。經(jīng)常在路況差的地方行駛,底盤容易松動(dòng),底盤數(shù)據(jù)誤差大就會(huì)導(dǎo)致跑偏和輪胎磨損。
跑偏分兩種,方向盤歪斜和車輛本身歪斜。一般跑偏調(diào)節(jié)方向機(jī)上的外拉桿球頭,配合四輪定位儀數(shù)據(jù)就行。
輪胎磨損的話,先調(diào)外傾角,從車輛底盤后懸掛開始,再調(diào)前懸掛角度、前輪傾斜角和前束角。數(shù)據(jù)誤差大可能要用偏心螺絲調(diào)節(jié)。
車輛懸掛變形或損壞也得留意,特別是方向機(jī)內(nèi)外拉桿球頭,容易導(dǎo)致問題。
更換新輪胎后跑偏或方向盤歪,可能是懸掛變形,也可能是換的輪胎不同品牌或花紋,或者左右輪胎氣壓差大。
底盤檢查沒問題,四輪定位數(shù)據(jù)校準(zhǔn)了還沒解決,就把前輪兩只輪胎左右調(diào)換。
總之,遇到車跑偏方向盤不正,先確定原因,再針對性解決,問題就能迎刃而解。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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