發動機燒冷卻液怎么解決

發動機燒冷卻液是個比較棘手的問題，要解決得先找準原因。

常見原因和解決辦法如下：

缸體裂紋：發動機缸體出現裂紋，冷卻液就會從裂紋處泄漏進發動機內部。這種情況得更換全新的缸體，才能保證車輛正常運行。

缸墊裂紋：缸墊有裂紋會導致冷卻液燒掉，此時更換全新的缸墊就能解決。更換時要確保安裝正確，防止冷卻液再次泄漏。

冷卻系統漏水：比如水管漏水，得去專業維修店維修。

發動機溫度過高：冷卻液可能沸騰或蒸發，大量汽化的冷卻液從水箱蓋蒸汽閥流出，就會導致冷卻液燃燒。要檢查發動機冷卻系統是否正常工作，有故障及時修復。

水箱蓋損壞：水箱蓋壞了容易產生大量水蒸氣，導致冷卻液流失，需要更換水箱蓋。

冷卻液不合格：使用不合標準的冷卻液，會使冷卻系統內部壓力過高，時間長了水蒸氣泄漏導致冷卻液流失。要排出舊冷卻液，清洗液道，注入合格的冷卻液。

總之，遇到發動機燒冷卻液的情況，要盡快檢查缸體、缸墊、冷卻系統、發動機、水箱蓋和冷卻液，根據具體情況采取相應措施。平時要注意定期更換冷卻液，定期檢查和維護冷卻系統，這樣能有效預防發動機燒冷卻液的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）