燃油系統有哪些常見故障

燃油系統常見故障有不少。

像起動系統故障，會讓發動機轉不動或轉得太慢，像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險絲斷了、點火開關有問題、起動機壞了、起動線路斷了或者線路連接器接觸不好。

燃油供給系統出問題，會造成發動機動力不足、加速不行、排氣管冒黑煙、燃油消耗大、啟動不了等。原因有油泵老化工作不好、噴油器堵住、蒸汽過濾器堵住。得定期換汽油濾芯，用比較好的油。

想檢查燃油系統有沒有問題，先看看油壓正不正常，檢查怠速、加速還有熄火后的油壓。油泵壓力低或泄壓，車停久了不好著車，每次得啟動多次。噴油嘴臟堵，啟動就困難。加了劣質燃油，啟動也困難。

供油壓力故障常見，原因像燃油濾清器堵了、燃油泵壞了或濾網堵了、燃油泵泵油壓力不夠、燃油泵安全閥彈簧彈力變小、燃油壓力調節器壞了。這會讓混合氣不正常，發動機動力和穩定性變差。

噴油器也容易出故障，像線圈壞了、卡滯、堵塞、密封不好。這會讓各氣缸噴油量和霧化不行，發動機就抖。

常見故障現象和原因還有燃油泵故障、燃油濾清器堵了、燃油壓力低、燃油系統泄漏、點火提前角不對、空氣進氣系統故障、氧傳感器故障、燃油品質差。

發動機燃油常見故障有燃油濾清器堵塞、燃油壓力不足、噴油器故障、油泵故障。排查故障要檢查燃油濾清器、燃油壓力、噴油器、油泵。

要預防這些故障，得定期換燃油濾清器、用優質燃油、定期洗噴油器、注意發動機保養。

測試油壓時，把油壓表接到油壓測試頭，沒有的話選合適位置裝，像燃油濾清器、脈沖阻尼器、供油管與分油管連接處等，然后接油壓表。測試指數有供油壓力、調節壓力、最大油壓、供油量、系統殘壓。

主要故障現象包括各部件檢查，比如燃油泵，就車檢查時，置于“ON”位置，燃油泵應轉 2 秒且沒雜音。雜音大就清洗或換燃油泵。聽不到轉動，就查燃油泵插頭電壓，“ON”位置 2 秒內得有 12V 電壓，沒有就按車的控制電路查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）