什么是離合器的自由行程

離合器的自由行程，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。剛開(kāi)始踩離合器時(shí)，有一小段踩了沒(méi)作用，這就是自由行程。

自由行程的存在是為了防止或減少?zèng)]必要的離合器分離軸承的損壞。如果踏板沒(méi)有自由行程，在放松離合器踏板處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，分離軸承仍與膜片彈簧內(nèi)端保持接觸，這會(huì)加快分離軸承的損壞。而且膜片彈簧受到分離軸承推壓，傳送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩時(shí)會(huì)使離合器打滑。

像桑塔納轎車(chē)，其離合器踏板的自由行程為 15 - 25mm。要是踏板自由行程過(guò)大，會(huì)使分離軸承推動(dòng)膜片彈簧前移的行程縮短，壓盤(pán)向后移動(dòng)的距離也跟著縮短，不能完全解除壓盤(pán)對(duì)從動(dòng)盤(pán)的壓力，導(dǎo)致離合器不能徹底分離，進(jìn)而造成換檔困難。

手動(dòng)檔車(chē)離合過(guò)程有結(jié)合、離合、半離合三種狀態(tài)，開(kāi)始結(jié)合到完全結(jié)合這一段是有效行程。

離合器自由行程的調(diào)整很關(guān)鍵，那怎么檢查呢？可以通過(guò)專業(yè)的工具和方法來(lái)測(cè)量。

總之，了解離合器的自由行程能讓我們更好地使用和維護(hù)汽車(chē)的離合器，保證車(chē)輛的正常行駛和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）