防凍液為什么會迅速下降

防凍液迅速下降的原因有多種。

一是滲漏，像散熱器、水泵結合面、冷卻系統管路等部位出問題通常會有痕跡，解決辦法是更換散熱器或擰緊相關螺絲。

二是循環不好，得找專業維修工檢查找問題。

三是冷卻液進缸被燒掉或進油底，這就要檢查發動機缸蓋墊或進氣歧管墊，壞了就檢修或更換。

四是高溫消耗，持續高溫下防凍液會有消耗，這屬正常揮發。

五是自然損耗，防凍液常處高溫狀態，一年正常損耗約 15%。汽車老化、長時間開車、散熱器有問題也會讓防凍液消耗快。

添加冷卻液得等發動機冷卻，適當加油門排氣體，慢慢加，才能保證加夠。

防凍液更換要先全面檢查，看管道有無泄漏或裂縫，尤其五通水管。發現泄漏及時換水管或固定接口。排出舊防凍液，用清水清洗液體通道，加清水到防凍液補充罐讓其流經發動機冷卻系統并怠速運轉 3 到 5 分鐘，拆掉暖風水管放干凈暖風水箱的水。約 1 小時后從水箱水管加新防凍液，再往防凍液罐加，加到快滿。發動車輛運轉 10 分鐘左右，因排出部分空氣液面會下降，再加到防凍液罐最高標記“MAXT”。

要是遇到防凍液消耗快，建議去維修店檢查或者定期車輛保養，早發現早解決，能避免更大故障和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）