油門當(dāng)剎車的原因是什么
2024-12-25 11:39:22
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
油門當(dāng)剎車的原因主要有以下幾個(gè)方面。
一是駕駛自己不熟悉的車型。很多新手司機(jī)首次開自動(dòng)擋車,對(duì)車輛操作原理不熟,容易誤把油門當(dāng)剎車。要解決這個(gè)問題,不管開手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,都得熟練掌握。
二是臨時(shí)停車時(shí)掛擋不正確。像自動(dòng)擋車在地下車庫下坡時(shí)掛擋錯(cuò)誤,把油門當(dāng)成剎車,車速就會(huì)不斷提升。對(duì)于手自一體車輛,變速器處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí),加減擋要人工操作,地下車庫下坡路段用手動(dòng)擋 1 擋前進(jìn),即便誤踩油門,轉(zhuǎn)速到極限時(shí)會(huì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),車速不會(huì)太快,自動(dòng)擋則不然,所以要正確掛擋。
三是開車習(xí)慣不良。不少新手司機(jī)習(xí)慣放掉油門后,腳還在油門踏板旁,正確做法是不踩油門就把右腳放到剎車踏板上,讓右腳隨時(shí)在剎車踏板上方待命。
平時(shí)要加強(qiáng)駕駛技能訓(xùn)練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
總之,只要熟悉車型、正確掛擋、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,就能有效避免把油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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