新車磨合期該怎么度過

新車磨合期對于車輛后續的性能和使用壽命非常重要。

新車零件表面平整度、承載面積、配合關系等未達最佳平衡，各部件需經過一定里程的磨合才能建立良好配合。輪胎要經過 200 公里以上行駛達最佳附著力，剎車片 400 公里以上達理想摩擦力，全車運動摩擦件 1000 公里以上磨合。發動機磨合核心是讓活塞環充分與氣缸壁接觸。

傳動系統中，手動擋變速器別總在一個擋位，自動擋避免長期用 D 擋。

新車磨合期注意：

1. 控制車速，時速在 60 - 80 公里，發動機轉速有講究，前 500 公里不超 2200 轉，500 - 1000 公里保持 2500 轉以下，1000 公里后不超 3000 轉，不能猛踩油門。

2. 冷啟動要預熱，等水溫 40℃以上再起步。

3. 避免滿載超載，不超規定載重量 70%。

4. 不能急剎車，提前處理路況減速減擋。

5. 堅持例行檢查，查油、水、氣，有無缺少和滴漏；查各部位異響，及時檢修；查儀表盤，有報警燈亮或提示及時修。

此外，新車磨合期別跑長途，發動機不能工作太久，會磨損零件。啟動前預熱 1 分鐘左右，天冷更要先預熱。別超載，會損害零件。行車時負重越輕越好，別長時間行車，適當休息。控制車速和轉速，別激烈駕駛，勻速行駛，發動機轉速不超 3000rpm，車速不超 100km/h，新發動機連續高負荷工作不超 3 小時。要讓車適應多種路面，如高速、鄉間和市區道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）