為什么熱車啟動會困難

熱車啟動困難的原因主要有以下這些。

噴油器滴油，會讓混合氣變濃，影響熱車啟動。

發動機積碳多，像進氣門、節氣門、活塞等部位積碳會吸附燃油，導致混合氣稀。

燃油質量差，車子熄火后發動機艙溫度高，燃油易揮發形成高蒸發壓力產生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽變稀，造成起動困難。

另外，炭罐內的空氣濾清器堵塞，熱車熄火后重新啟動時因燃油泵集濾器部分進口被堵致混合氣過稀，也會啟動困難。

起動機轉速過低或者起動機打滑，冷卻液溫度傳感器故障，燃油壓力不足，空氣濾清器堵塞，火花塞電極間隙不正常以及有積碳現象，碳罐的電磁閥損壞，進氣溫度傳感器發生故障，噴油器漏油，汽車電路問題比如點火線圈故障，氣阻等也會導致熱車啟動困難。

熱啟動的故障排除可以這樣做。

將點火開關設置為“開”，用專用診斷儀檢查是否有故障信息記錄。

連接燃油壓力表閥，短接油泵繼電器的 30 號和 87 號針腳，運行燃油泵，檢查燃油壓力是否為 400kPa。

斷開油管，關閉點火開關，觀察 1 小時后燃油系統壓力是否仍能維持在 300kPa。

連接連接油管，用回油塞堵住回油管，同時關閉油壓表閥。

關閉點火開關，觀察 1 小時后燃油系統壓力是否仍能維持在 400kPa 左右。

檢查噴油器和油管有無燃油泄漏。

拔出水溫傳感器連接器并起動發動機，觀察啟動是否能成功。

連接 ECU 和線束之間的適配器，檢查 ECU 的 39 號和 17 號針腳是否有 5V 左右的電壓，檢查水溫傳感器的電阻值是否在正常范圍內。

更換 ECU，重啟，看能不能成功。

檢查燃油管是否堵塞或彎曲，油泵調壓閥是否正常工作。

用萬用表檢查油泵接頭兩端是否有蓄電池電壓。

嘗試更換燃油泵。

為解決熱車啟動困難問題，車主可以這樣做。

檢查啟動機和極樁夾子是否松動，確保連接緊密。

定期檢查蓄電池，如有“斷格”現象及時更換。

如蓄電池自放電嚴重，考慮更換并減少車輛長時間停放，保持電量充足。

熱車啟動前，讓發動機稍微降溫一段時間，讓機油粘度回到正常值。

定期檢查電瓶電量，及時更換電瓶。

在熱車啟動時，先輕踩油門，讓發動機適當轉速后再啟動，有助于減小啟動阻力。

如果是碳罐的電磁閥損壞，進氣溫度傳感器故障，噴油器漏油，起動機問題，燃油壓力不足，空氣過濾器堵塞，火花塞有積碳，點火線圈故障，氣阻等問題，建議去修理廠或 4S 店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）