怠速抖動的原因是什么

汽車怠速抖動的原因主要有以下這些：

一是節(jié)氣門積碳臟污，這會影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致混合氣比例失衡，從而引發(fā)怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門，一般 2 萬公里左右清洗一次。

二是空氣濾清器堵塞，灰塵過多或含水量大，使得發(fā)動機進氣量減少，混合氣過濃，造成怠速抖動。處理方法是根據(jù)情況用高壓氣體吹拍或更換。

三是火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕或點火線圈故障，導(dǎo)致燃油燃燒不完全，引起怠速抖動。可拆下火花塞檢查，若有問題及時更換。

四是噴油器積碳嚴(yán)重，霧化不好，噴油量忽大忽小，各氣缸噴油量不均，造成發(fā)動機抖動。需清洗或更換噴油器。

五是燃油系統(tǒng)壓力過低或波動較大，影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致怠速抖動。可清洗汽油油路、使用油品好的汽油，并更換新的汽油濾清器或汽油泵。

六是發(fā)動機各缸壓力不均，個別氣缸氣門關(guān)閉不嚴(yán)。這種情況需要送修。

七是發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置損壞，無法有效減震，引發(fā)發(fā)動機抖動，直接換新的發(fā)動機懸置即可。

八是添加低標(biāo)號或油品質(zhì)量差的汽油，發(fā)動機產(chǎn)生爆震，出現(xiàn)怠速抖動。應(yīng)使用合適標(biāo)號、質(zhì)量好的汽油。

九是點火不正時，正時皮帶或鏈條長時間工作磨損，導(dǎo)致點火時間變遲，引起發(fā)動機怠速發(fā)抖。需及時更換正時皮帶，一般 6 - 8 萬公里左右更換。

十是機械故障，如發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過多導(dǎo)致缸壓不足，引起怠速抖動，這需要送修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）