如何判斷輪胎是否磨損

判斷輪胎是否磨損的方法有很多。

首先是觀察充氣狀態，正確充氣能讓輪胎全寬與路面接觸，延長使用壽命。充氣不足會使輪胎側壁變形，胎面中央隆起，導致兩端磨損；充氣過度則胎面中央部分磨損明顯高于兩端。

錯誤的前束會讓胎面與地面連續摩擦，造成快速磨損，前束過大導致外側胎紋過量磨損和內側胎紋發毛，負前束則反之。

錯誤的車輪外傾角能引起輪胎內端或外端的過量磨損。斷續的外傾磨損通常是轉向和懸架系統零部件磨損彎曲或輪胎不平衡量大導致的。球頭銷松動或磨損、磨損的減震器帶來錯誤外傾角，會造成側邊磨損大于其他類型，且磨損無規律，多因懸架零部件松動。

轉向惰臂松動和輪胎不平衡，會使胎面一側磨損比另一側大，中部胎紋和兩側發毛。

車輪不平衡頻繁引起輪胎磨損，會造成胎面局部斷續磨損，嚴重時癥狀加劇。嚴重的前輪定位失調會讓全部胎面邊緣發毛和不平，在胎面外側產生磨損。不平衡加充氣不足，會使胎面中間突起而兩側端磨損，還可能有輕度前輪定位失調造成的細長磨痕。

檢查輪胎磨損還可通過觀察胎面花紋溝槽的厚度，越厚磨損程度越低。輪胎磨損分外側、中間、內側花紋磨損三種情況。外側磨損通常是四輪定位不正確或底盤問題，中間磨損一般是胎壓過高，內側磨損多是動平衡不正常，都需專業檢修。

觀察輪胎磨損還可看胎面花紋溝從上到下的厚度，每個輪胎胎面花紋溝底部都有磨損痕跡。

從車輛輪胎側邊紋路上的小三角樣子箭頭圖標，能找到輪胎紋路邊凹槽的突起標記，這就是輪胎的磨損標記。當花紋深度小于 1.6 毫米，就需要更換輪胎。

還要查看胎面和胎壁是否有裂紋，有裂紋說明輪胎老化嚴重需更換。檢查輪胎生產日期，輪胎會隨時間自然老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）