車用尿素是如何工作的

車用尿素是一種用于降低車輛尾氣污染物排放的重要液體。它是由 32.5％的高純度尿素和 67.5％的去離子水組成的。

車用尿素的工作過程主要分幾個階段。首先，車用尿素液通過加注機(jī)或小桶裝導(dǎo)流管加入到車輛，像國六車加入時會有質(zhì)量傳感器檢測，如果不達(dá)標(biāo)會報警，此時處于“睡眠”狀態(tài)。

車輛啟動后，尿素系統(tǒng)要正常工作得滿足幾個條件，比如發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行、尿素罐內(nèi)溫度大于-4℃，不滿足就會加熱尿素箱，還不能有后處理相關(guān)故障。

條件滿足后，進(jìn)入建壓階段，這是讓管道內(nèi)溶液在壓力下循環(huán)流動，有兩個作用，一是準(zhǔn)備噴射使用，二是冷卻尿素噴嘴。

建壓成功且壓力穩(wěn)定，就到噴射階段，系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機(jī)排溫、廢氣流量、氮氧化合物含量等計算噴射量和時機(jī)，命令噴嘴噴射。

車用尿素工作原理是與尾氣反應(yīng)，降低有害物質(zhì)排放，比如減少一氧化碳和氮氧化合物含量。尿素液噴入后形成霧狀，與高溫廢氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)，其中氧化部分是完全氧化物質(zhì)。

柴油車要用尿素液，能優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能，降低油耗 3%到 6%，節(jié)能減排。

車用尿素通過添加作為還原劑，將尾氣氮氧化物還原成氮氣和水，實現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)。它由專用原料和超純水制成，進(jìn)入汽車內(nèi)部，通過尿素罐噴射系統(tǒng)噴射到排氣管，在溫度 300℃-500℃時，在催化劑作用下，尿素水解產(chǎn)生氨氣，氨氣與氮氧化物反應(yīng)生成氮氣和水排出，凈化尾氣。

目前技術(shù)通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置防止溶液凝固。國內(nèi)外重型柴油機(jī)大多用 SCR 技術(shù)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，選這技術(shù)的車得加尿素溶液作催化還原劑，達(dá)標(biāo)排放。

總之，正確使用和維護(hù)車用尿素對車輛排放達(dá)標(biāo)和環(huán)保意義重大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）